【電動車保養】電動車跟傳統汽車保養大不同？

你正考慮更換電動車嗎？不少人認為相較於傳統汽車，電動車構造比較簡單，因此日常沒有什麼東西需要維修保養，養電動車費用負擔較輕。而事實上，電動車保養是否真的較燃油車輕鬆呢？電動車保養維修方面又有什麼需要注意？

電動車保養｜電池保養

電池可說是電動機車保養的首要項目，電池的健康度與性能都能直接影響電動車的續航能力與安全。日常使用電動車時，避免過度充電或過度放電，即電池充滿卻長時間不放電、或是待電池用盡至0%而不充電，以上舉動都會對電池造成傷害。若長時間停放車輛，謹記定時為電動車充電，以維持電池活性，好好保養電池。

事實上，電動車電池不需要經常更換，普遍電池壽命達8至10年，而隨汽車技術進步，電池壽命亦不斷優化。不過作為車主，若想延長電動車電池使用壽命，日常就要做好正確保養。

電動車保養｜輪胎保養

輪胎是電動機車保養一大項目，與一般燃油車無異。一般情況下，輪胎每行駛30,000至40,000公里後就需要更換，然而實際更換時間受不同因素影響，如電動車的重量，車輪越重，輪胎平日所承受的重量越多，較容易磨損，而司機日常駕駛行為與習慣都會影響輪胎更換的頻繁程度。

不時自行檢查輪胎，例如以目視方式判斷胎紋深度是否足夠、有沒有不規則磨損或變形，若胎紋變淺，抓地力表現下降，有機會發生跣呔狀況。車主亦應參考原廠輪胎更換建議時間，並定期到可靠的車房作專業檢查。

電動車保養｜冷卻液體

冷卻液主要用作幫助電動車電池及引擎冷卻降溫，由於電動車在行走時，電池及引擎會因行轉而產生一定溫度，如果過熱會降低效能，影響行車安全。

在進行電動車冷卻液體保養時，注意要先排走舊冷卻液體，切勿直接加入新冷卻液混合使用，這樣有機會對引擎構成損害，建議讓專業人員檢測及更換。

電動車保養｜煞車系統

有別於一般燃油汽車，電動車採用動能回收系統，車子在踩下煞車踏板時主要通過電動能回收煞車，迫力皮不如燃油汽車作動頻率般高，損耗自然沒那麼快。不過，這不代表駕駛電動車不需要保養迫力皮，一般來說，若迫力皮剩下3至5毫米左右厚度就要更換。

另外，車主亦應定期檢查及更換迫力油，建議每隔2 年檢測一次迫力油有否受到污染。

電動車保養｜冷氣系統保養

不少電動車車主會忽略保養冷氣系統的重要性，而其實定期更換冷氣乾燥劑、冷氣濾網能幫助提升冷氣系統的使用表現，優質的冷氣濾網能保持車內空氣清新，避免灰塵進入車內而誘發鼻敏感。即使是新車亦需要進行保養，車主可參考原廠建議，定期執行冷氣檢查服務。

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